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长荣、华航机师取得罢工权 网友讥:史上最富罢工

发布时间:2019-09-04 15:16:15   作者:承程  来源: http://www.wanfuse.com   浏览次数:1134

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桃园市机师职业工会日前(7日)罢工意愿投票结果出炉,长荣与华航机师双双取得合法罢工权,不排除在中秋连假发动罢工!不过,本次劳资冲突也让机师的超高待遇浮上台面讨论,网友表示年薪350万起跳的机师根本是人生胜利组,台湾劳运史即将迎来“史上最富罢工”!

华航、长荣机师各提出28项与16项诉求,多与福利、劳动条件有关。例如待遇方面,华航机师工会所提包括:新进副驾驶员工票升级商务舱、第13个月改为全薪、勤务辛劳度差异加给、保障飞时等,并希望额外增加30天有薪病假,华航发布声明指出,此诉求将使机师年休超过200天。

但网络舆论对机师罢工反应两极。台大批踢踢网友纷纷表示意见,不少人认為机师有国际航空公司高薪招手挖角,不该坐地涨价,“自由市场有人挖赶快去”、“年领几百万不爽不要做”、“不反对罢工但看完诉求就反对”,但也有人认為应该支持罢工,促进台湾劳权觉醒。

另外,本次重要争议之一在酒测宽限值的讨论。去年华航一名机师因出勤前酒测未过被停飞,但因其身分是机师工会代理理事长,工会提出,机师勤前酒测若未通过立刻改派专人验血,更要求若工会成员犯错被解雇,工会可享有否决权,然而华航认為事涉飞安,坚不让步,双方互不相让。


▲机师罢工引发争议,高薪引起乡民热烈讨论。(图/翻摄自批踢踢讨论区)

根据经济日报报导,机师年薪介于300万至700万元。若估算华航及长荣约1300名机师身价,这场抗争族群的年薪总值估逾65亿台币。桃园市机师工会发出最后通牒,如果在8月下旬前无法与资方达成协商,将择期正式宣布发动罢工日期。长荣、华航都强调,从未放弃与劳方协商,期待劳资理性沟通。


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